Mit der Einführung der neuen Slalom-X-Disziplin in der PWA mussten wir unser bestehendes Board-Programm neu denken. Beim Slalom geht es längst nicht mehr nur darum, auf flachem Wasser Geschwindigkeit zu halten, heute sind explosive Beschleunigung, Kontrolle bei Sprüngen und die Fähigkeit, sofort wieder Topspeed aufzubauen, entscheidend.

Egal ob nach der Landung eines Sprungs, beim Beachstart oder beim Herausbeschleunigen aus der Halse – genau in diesen Momenten wird das Rennen entschieden. Die neuen Slalom-X-Boards wurden genau dafür entwickelt.

Durch die höhere Wasserlage sorgen sie für schnelle Beschleunigung und bessere Höhelaufeigenschaften, ohne dabei die starken Halseneigenschaften zu verlieren, für die unsere Slalomboards bekannt sind. Das Ergebnis ist ein Board für moderne Slalomkurse, schnell, effizient und bereit zu liefern, wenn jede Sekunde zählt.

SHAPE

OUTLINE
Eine gerade Outline vom Heck bis zur Mitte für maximale Spurtreue und starke Halsen-Performance.

ROCKER LINE
Überarbeitete Rockerlinie mit leichtem Tailkick für maximale Kontrolle und eine höhere Wasserlage.

VOLUMENVERTEILUNG
Mehr Volumen im Frontbereich beim 115er für frühes Angleiten und starke Beschleunigung. Ausgewogene Volumenverteilung bei den 92er- und 97er-Modellen.

BOTTOM SHAPE
Unter dem hinteren Fuß hat das Board ein leichtes V. Zwischen den vorderen Schlaufen sorgt ein Double Concave mit dezentem V für mehr Kontrolle und einen flüssigen Fahrstil. Richtung Mastspur wird das V ausgeprägter und kombiniert sich mit Double Concave sowie flachen Bereichen entlang der Rails.

RAILS/TUCK
Geradere Rails im Heckbereich maximieren den Topspeed, während rundere Rails im Nose-Bereich für geschmeidige und kontrollierte Halsen sorgen.

DECK SHAPE
Das Deck ist im Bereich der hinteren Schlaufen erhöht, um mehr Hebel auf den hinteren Fuß zu bringen und dadurch stärkere Beschleunigung sowie mehr Topspeed zu erzeugen. Im Bereich des vorderen Fußes bleibt das Deck flach, damit die Halsen kontrolliert und smooth bleiben.

SPECS